Belgee X70 (2025) — просторный технологичный кроссовер для работы в такси.
Современный среднеразмерный кроссовер, выпускаемый на заводе «БЕЛДЖИ», представляет собой глубокую модернизацию популярного Geely Atlas Pro. Сочетание надежной платформы Volvo, просторного салона и передовой электроники делает эту модель одним из самых сбалансированных предложений для коммерческой эксплуатации в С-классе.
Технические характеристики
| Двигатель |
1.5 л (турбированный, бензин) / доступен с мягким гибридом (48V EMS) |
| Мощность |
150 л.с. (2WD) / 177 л.с. (4WD) |
| Трансмиссия |
6-ступенчатый автомат (Aisin) для 2WD или 7-ступенчатый «мокрый» робот (DCT) для 4WD |
| Габариты |
Длина: 4544 мм | Колесная база: 2670 мм |
| Клиренс |
171 мм (оптимально для городских условий и загородных трасс) |
| Расход топлива |
6.8 – 7.4 л / 100 км в смешанном цикле (рекомендуется АИ-95) |
Комфорт и удобство
- Премиальная эргономика: Продуманное рабочее место водителя с отличной обзорностью, цифровой панелью приборов и большим 12.3-дюймовым экраном мультимедиа с быстрой реакцией.
- Пространство для пассажиров: Высокий кузов и выверенная геометрия заднего дивана обеспечивают комфортную посадку. Места над головой и в коленях достаточно для пассажиров любого роста.
- Зимний пакет и изоляция: Уже в базовой комплектации доступен полный подогрев всех сидений, руля и лобового стекла. Шумоизоляция выполнена на уровне более дорогих европейских аналогов.
Использование в такси
Благодаря габаритам, уровню комфорта и высокому качеству сборки, Belgee X70 уверенно проходит по строгим классификаторам агрегаторов в тариф «Комфорт», а в некоторых региональных премиальных комплектациях — в «Комфорт+».
Основные плюсы для работы:
- Надежный классический автомат Aisin в версиях с передним приводом
- Энергоемкая подвеска, отлично сглаживающая неровности дороги
- Качественные материалы отделки салона (экокожа), устойчивые к износу
- Широкий комплекс систем активной безопасности и круговой обзор 360°
Минусы для работы:
- Объем багажника составляет 378 литров — для повседневных задач достаточно, но при полной загрузке пассажиров с массивным багажом может потребоваться плотная укладка.